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- 高功率密度：其功率密度指標通過國家認證，超越國際同類產品。
- 低溫啟動能力：燃料電池系統可實現-40℃無輔助冷啟動，適應極端氣候條件，適合北方地區及高寒場景應用。
- 長壽命設計：系統設計壽命超過2萬小時，滿足商用車長途運輸和工業級場景的耐久性需求。
全自主化核心技術，覆蓋全產業鏈：
- 關鍵材料自主研發：包括膜電極、催化劑、金屬雙極板等核心部件，突破了國外技術壟斷。
- 技術迭代與柔性設計：FY06電堆平臺靈活擴展，適配公交車、重卡、分布式發電等多場景需求。
- 產學研協同創新：依托清華大學氫燃料電池實驗室的技術轉移，承擔國家“十四五”科技部重點專項，并參與多項行業標準制定。
多場景應用驗證，批量商業化落地：
- 多場景應用：產品已批量運營各種車型，并實現商業化運營。同時覆蓋分布式熱電聯供、應急備用電源等領域。
- 批量交付能力：完成大批量氫燃料電池發動機的首批交付，并在年內實現規劃的路跑測試，展現規?；a能力。
低溫性能與成本優勢：
- 低溫適應性：石墨板電堆在低溫環境下仍保持高效運行，解決了燃料電池在寒冷地區的應用痛點。
- 成本控制：通過核心材料國產化和生產工藝優化，逐步降低電堆及系統成本，提升市場競爭力。
行業認證與政策支持:
- 權威認證：FY06M-500電堆通過上海機動車檢測認證技術研究中心的國標測試，技術指標達到國際領先水平。
- 政策背書：斬獲第六批國家專精特新“小巨人”企業殊榮，產品納入地方“十四五”規劃，并獲得國家科技專項支持，彰顯技術實力與政策認可。
原文始發于微信公眾號（鋒源氫能）：鋒源新聞|鋒源氫能助力首條800公里氫卡運輸，中國氫能高速逐步進入提速期
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